Мутахассиси ҳалли идоракунии ҷараён барои бехатар, сарфаҷӯӣ ва аз ҷиҳати экологӣ тоза

Дастури истифода ва нигоҳдории API 6D SLAB GATE VALVE

1. Нигоҳдории клапан дарвоза
1.1 Параметрҳои асосии техникӣ:

DN: NPS1 ”~ NPS28”

PN: CL150 ~ CL2500

Маводи қисмҳои асосӣ: ASTM A216 WCB

Поя - ASTM A276 410; Нишастгоҳ - ASTM A276 410;

Чеҳраи мӯҳрбандӣ - VTION

1.2 Рамзҳо ва стандартҳои татбиқшаванда: API 6A 、 API 6D

1.3 Сохтори клапан (ниг. Расми 1)

Расми 1 халќи дарвоза

2018-04-01 121 2. Санҷиш ва нигоҳдорӣ

2.1: Санҷиши сатҳи берунӣ:

Сатҳи берунии вентилятсияро тафтиш кунед, то зарар дида шавад ва пас рақамгузорӣ карда шавад; Сабт кунед.

2.2 Сарпӯш ва мӯҳрро тафтиш кунед:

Агар ягон ҳолати ихроҷро тафтиш кунед ва сабти санҷишро тартиб диҳед.

3. Ҷудокунии клапан

Пеш аз ба қисмҳо ҷудо кардан ва кушодани болтҳои васлкунанда, халф бояд баста шавад. Барои интихоби винти мувофиқи ғайримуқаррарӣ барои буридани болтҳо Sh Чормағзҳо аз сканери танзимшаванда ба осонӣ осеб мебинанд.

Болтҳо ва чормағзҳои зангзада бояд бо керосин ё дафъи зангҳои моеъ тар карда шаванд; Самти риштаи винтро тафтиш кунед ва пас оҳиста печонед. Қисмҳои ҷудошуда бояд рақамгузорӣ, аломатгузорӣ ва бо тартиб нигоҳ дошта шаванд. Пойгоҳ ва диски дарвоза бояд дар кронштейн гузошта шавад, то ки аз харошидан ҷилавгирӣ шавад.

3.1 Тоза кардан

Боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои эҳтиётӣ бо ёрии хасу хошок бо керосин, бензин ё маводи тозакунанда нарм тоза карда мешаванд.

Пас аз тоза кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои эҳтиётӣ равған ва занг нестанд.

3.2 Санҷиши қисмҳои эҳтиётӣ.

Тамоми қисмҳои эҳтиётиро аз назар гузаронед ва сабт кунед.

Мувофиқи натиҷаи санҷиш нақшаи мувофиқи нигоҳубинро тартиб диҳед.

4. Таъмири қисмҳои эҳтиётӣ

Таъмири қисмҳои эҳтиётӣ аз рӯи натиҷаи санҷиш ва нақшаи нигоҳдорӣ; агар лозим ояд, қисмҳои эҳтиётиро бо ҳамон мавод иваз кунед.

4.1 Таъмири дарвоза:

①Таъмири T-slot : Кафшерро ҳангоми таъмири шикастани T-slot истифода бурдан мумкин аст, Таҳрифи дурусти T-slot, Ҳарду ҷонибро бо панҷара тақвият диҳед. Кафшери рӯизаминӣ метавонад барои таъмири поёни T-slot истифода шавад. Бо истифода аз коркарди гармӣ пас аз кафшер бо мақсади бартараф кардани стресс ва сипас истифодаи PT барои санҷиш.

②Таъмири партофташуда:

Тарки маънои фосила ё ҷудоии ҷиддӣ байни чеҳраи мӯҳрзании дарвоза ва чеҳраи мӯҳри курсӣ мебошад. Агар клапан дарвозаи параллелӣ афтод, метавонад ҷуброни боло ва поёнро кафшер кунад, пас дастоскунии равандро иҷро кунад.

4.2 Таъмири рӯйи мӯҳр

Сабаби асосии хуруҷи дохилии халф маҳкам кардани зарари рӯй мебошад. Агар зарари ҷиддӣ бошад, ба кафшер, коркард ва суфтакунандаи рӯйи мӯҳр ниёз доред. Агар ҷиддӣ набошад, танҳо суфтакунӣ. Суфтакунӣ усули асосӣ ба ҳисоб меравад.

а. Принсипи асосии суфтакунӣ:

Якҷоя бо асбоби суфтакунӣ дар якҷоягӣ бо қисми корӣ. Абразивро ба фосилаи байни сатҳҳо сӯзандоред ва асбоби суфтакуниро барои суфтакунӣ ҳаракат диҳед.

б. Суфтакунии рӯйи мӯҳри дарвоза:

Ҳолати дастоскунӣ: кори дастӣ

Абразивро ба табақ яксон молед, ҷои коркарди онро ба табақ гузоред ва баъд ҳангоми суфтакунӣ дар хатти рост ё "8" чарх занед.

4.3 Таъмири поя

а. Агар ягон харошидан дар рӯи мӯҳрбандии поя ё сатҳи ноҳамвор ба меъёри тарҳ мувофиқат накунад, рӯи мӯҳрсозанда бояд таъмир карда шавад. Усулҳои таъмир: суфтакунии ҳамвор, суфтакунии даврагӣ gr суфтакунии дока gr суфтакунии мошин ва суфтакунии конус ;

б. Агар пояи клапан хам шуда бошад> 3% , Раванди росткунӣ аз ҷониби маркази мошини суфтакунӣ камтар карда шавад ва боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи рӯизаминӣ ва раванди ошкоршавӣ кафида шавад. Усулҳои росткунӣ: Ҳамворкунии фишори статикӣ 、 Равиши сард ва росткунии гармӣ.

в. Таъмири сари поя

Сари поя маънои қисмҳои поя (курраи поя, болоии поя, ҷарии боло, чуқури васлшаванда ва ғ.) Бо қисмҳои кушода ва наздик пайвастшуда мебошад. Усулҳои таъмир: буридан, кафшер кардан, ҳалқаи ҷойгиркунӣ, васлаки ворид ва ғ.

г. Агар ба талаботи санҷиш ҷавобгӯ набошад, бояд бо ҳамон мавод дубора истеҳсол кунад.

4.4 Агар ягон зарари сатҳи фланец дар ҳарду тарафи бадан damage бошад, бояд коркарди мошинро мувофиқи талаботи стандартӣ коркард кунад.

4.5 Ҳарду тарафи пайвасти бадани RJ, агар пас аз таъмир ба талаботи стандартӣ ҷавобгӯ набошад, бояд кафшер карда шаванд.

4.6 Иваз кардани қисмҳои фарсуда

Қисмҳои пӯшидан аз ҷӯйбор, бастабандӣ, ҳалқаи O ва ғайра иборатанд. Қисмҳои фарсудашударо мувофиқи талаботи нигоҳдорӣ омода кунед ва сабт кунед.

5. Монтаж ва насб

5.1 Омодаҳо: Қисмҳои эҳтиётии таъмиршуда, реза, бастабандӣ, асбобҳои насбкуниро омода кунед. Ҳамаи қисмҳоро ба тартиб дароред; ба замин нагузоред.

5.2 Санҷиши тозакунӣ: Қисмҳои эҳтиётиро (пайвандак, мӯҳр, поя, чормағз, бадан, капот, юғ ва ғ.) Бо керосин, бензин ё маводи тозакунанда тоза кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки равған ва занг нест.

5.3 Коргузорӣ:

Дар аввал тафтиш кунед, ки чуқурии чӯб ва чеҳраи мӯҳрзании дарвоза вазъияти пайвастшударо тасдиқ кунед;

Тоза кунед, бадан, капот, дарвоза, рӯйи мӯҳрро тоза нигоҳ доред, Қисмҳои эҳтиётиро ба тартиб насб кунед ва болтҳоро симметрияӣ кашед.

 


Вақти фиристодан: Ноябр-10-2020