1. Нигоҳубини клапани дарвоза
1.1 Параметрҳои асосии техникӣ:
DN: NPS1"~ NPS28"
PN: CL150 ~ CL2500
Маводи қисмҳои асосӣ: ASTM A216 WCB
Поя - ASTM A276 410; Ҷойгоҳ - ASTM A276 410;
Рӯйи мӯҳр - VTION
1.2 Рамзҳо ва стандартҳои татбиқшаванда: API 6A, API 6D
1.3 Сохтори клапан (ниг. Расми 1)
Расми 1 Клапани дарвоза
2. Санҷиш ва нигоҳдорӣ
2.1: Санҷиши сатҳи берунӣ:
Сатҳи берунии клапанро тафтиш кунед, то ки ягон осебе надошта бошед ва сипас рақамгузорӣ кунед; Сабт кунед.
2.2 Тафтиши қабат ва мӯҳр:
Санҷед, ки ягон ҳолати ихроҷ вуҷуд дорад ва сабти санҷишро тартиб диҳед.
3. Ҷудо кардани клапан
Пеш аз демонтаж кардан клапан бояд баста шавад ва болтҳои пайвасткуниро кушояд. Бояд калиди мувофиқи танзимнашавандаро ба болтҳои фуҷур интихоб кунад, гайкаҳо бояд бо калиди танзимшаванда ба осонӣ осеб расонанд.
Болтҳо ва гайкаҳои зангзада бояд бо керосин ё моеъ тозакунандаи занг тар карда шаванд; Самти риштаи винтро тафтиш кунед ва сипас оҳиста гардед. Қисмҳои ҷудошуда бояд рақамгузорӣ карда шаванд, аломатгузорӣ карда шаванд ва ба тартиб нигоҳ дошта шаванд. Диски поя ва дарвоза бояд ба кронштейн гузошта шавад, то аз харошидан пешгирӣ карда шавад.
3.1 Тозакунӣ
Боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои эҳтиётӣ бо щетка бо керосин, бензин ё маводи тозакунанда нарм тоза карда мешаванд.
Пас аз тозакунӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки қисмҳои эҳтиётӣ равған ва занг надоранд.
3.2 Санҷиши қисмҳои эҳтиётӣ.
Хамаи киемхои эхтиётиро аз назар гузаронда, кайд кунед.
Мувофиқи натиҷаи санҷиш нақшаи нигоҳубини мувофиқ тартиб диҳед.
4. Таъмири киемхои эхтиётй
Қисмҳои эҳтиётиро мувофиқи натиҷаи санҷиш ва нақшаи нигоҳдорӣ таъмир кунед; кисмхои эхтиётиро дар мавридхои зарурй бо хамон материалхо иваз кунед.
4.1 Таъмири дарвоза:
①Таъмири ковокии T: Кафшерро метавон дар таъмири шикастани T-ковокии истифода бурд, Таҳрифи дурусти T-ковоки, Кафшери ҳарду ҷониб бо бари мустаҳкамкунанда. кафшери рӯизаминӣ метавонад истифода шавад барои таъмири поёни T-ковокии. Бо истифода аз коркарди гармӣ пас аз кафшер бо мақсади бартараф кардани стресс ва пас аз воридшавии PT барои тафтиш истифода баред.
②Таъмири партофташуда:
Партофташуда маънои фосила ё дислокатсияи ҷиддиро байни чеҳраи мӯҳри дарвоза ва чеҳраи мӯҳргузории курсиро дорад. Агар клапани дарвозаи параллелӣ афтад, метавонад кафшери боло ва поёнро кафшер кунад, пас дастосро коркард кунад.
4.2 Таъмири рӯйи мӯҳр
Сабаби асосии ихроҷи дохилии клапан осеби мӯҳри рӯй мебошад. Агар зарари ҷиддӣ бошад, бояд рӯи мӯҳрро кафшер, коркард ва маҷақ кунед. Агар ҷиддӣ набошад, танҳо дастос кардан. Усули асосй суфтакунй мебошад.
а. Принсипи асосии дастос:
Сатҳи асбоби суфтакунандаро бо қисмҳои корӣ пайваст кунед. Ба фосилаи байни сатҳҳо абразивро ворид кунед ва сипас асбоби суфтакунандаро барои орд кардан ҳаракат кунед.
б. Суфтакунии рӯи мӯҳри дарвоза:
Ҳолати дастос: амалиёти дастӣ
Абразивро ба табақ баробар молед, порчаи корро ба рӯи табақ гузоред ва сипас ҳангоми суфтан дар хати рост ё "8" гардиш кунед.
4.3 Таъмири поя
а. Агар ягон харошида дар рӯи мӯҳри поя ё сатҳи ноҳамвор ба стандарти тарҳ мувофиқат накунад, рӯи мӯҳр бояд таъмир карда шавад. Усулҳои таъмир: суфтакунии ҳамвор, суфтакунии даврашакл, суфтакунии дока, суфтакунии мошин ва суфтакунии конус;
б. Агар пояи клапан >3% хам шуда бошад, коркарди росткуниро тавассути маркази мошини суфтакунандаи камтар анҷом диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки сатҳи рӯизаминӣ ва кашфи тарқишҳо. Усулҳои росткунӣ: рост кардани фишори статикӣ, росткунии хунук ва росткунии гармӣ.
в. Таъмири сари поя
Сари поя маънои қисмҳои поя (курраи поя, болои поя, тахтаи боло, ҷӯяки васлкунанда ва ғ.), ки бо қисмҳои кушодаву наздик пайвастанд. Усулҳои таъмир: буридан, кафшер кардан, ҳалқаи гузоред, сими гузоред ва ғ.
г. Агар ба талаботи санҷиш мувофиқат накунад, бояд бо ҳамон мавод дубора истеҳсол карда шавад.
4.4 Агар дар сатҳи фланец дар ҳар ду тарафи бадан ягон осеб пайдо шавад, бояд коркардро барои мувофиқ кардани талаботи стандартӣ коркард кунад.
4.5 Ҳар ду тарафи пайвасти RJ бадан, агар пас аз таъмир ба талаботи стандартӣ мувофиқат накунанд, бояд кафшер карда шаванд.
4.6 Иваз кардани қисмҳои фарсуда
Қисмҳои фарсудашуда газак, бастабандӣ, O-ring ва ғайраҳоро дар бар мегиранд. Қисмҳои фарсудашударо мувофиқи талаботи нигоҳдорӣ омода кунед ва сабт кунед.
5. Ҷамъоварӣ ва насб кардан
5.1 Омодагӣ: Омода кардани қисмҳои эҳтиётии таъмиршуда, протубарҳо, бастабандӣ, асбобҳои насбкунӣ. Ҳама қисмҳоро ба тартиб дароред; ба замин нагузоред.
5.2 Санҷиши тозакунӣ: Қисмҳои эҳтиётӣ (таспкунанда, мӯҳр, поя, гайка, бадан, капот, юғ ва ғ.) бо керосин, бензин ё маводи тозакунанда тоза кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки равған ва занг нест.
5.3 Насб:
Дар аввал, чеҳраи мӯҳрбандии поя ва дарвозаро тафтиш кунед, ки вазъияти пайвастшавиро тасдиқ кунед;
Тоза кунед, бадан, капот, дарвоза, рӯйи мӯҳрро тоза кунед, қисмҳои эҳтиётиро бо тартиб насб кунед ва болтҳоро ба таври симметрӣ мустаҳкам кунед.
Вақти фиристодан: Ноябр-10-2020